인천광역시가 실시한 '킥보드 없는 거리' 시민인식조사 결과, 응답자의 97.5%가 통행금지 도로 확대에 찬성하며 높은 정책 지지도를 보였다.
인천시 '킥보드 없는 거리' 시민 97.5% 확대 찬성
인천시는 지난 9월 1일부터 18일까지 전문조사기관을 통해 시범운영 구간을 통행한 만 18세에서 59세 시민 200명을 대상으로 온라인 설문조사를 실시했다.
현재 시는 보행자 보호를 위해 연수구 송도 학원가와 상가 일대, 부평구 테마의 거리 등 총 3개 구간을 지정해 올해 4월부터 매일 12시부터 23시까지 운영 중이다.
조사 결과, 시민들은 해당 정책 시행 이후 전반적인 보행환경 개선과 개인형 이동장치(PM) 통행량 감소를 체감하고 있는 것으로 나타났다.
구체적으로 응답자의 48.0%가 보행환경 개선을 꼽았으며, PM 통행량 감소 47.5%, 충돌 위험 감소 43.0%, 보행 중 불안감 감소 42.0% 등이 그 뒤를 이었다.
또한 정책의 필요성에 대해 응답자의 88.0%가 긍정적으로 평가했으며, 보행자 안전 확보와 교통질서 확립에 도움이 된다는 응답도 74.0%에 달했다.
운영 방식에 대한 수용도 역시 높았다. 위치 선정 적절성은 71.5%, 운영 시간과 방식의 적절성은 66.5%가 긍정적인 반응을 보였다.
향후 통행금지 도로를 확대할 경우 우선 지정이 필요한 지역으로는 학교 주변이 46.7%로 가장 많았고, 이어 주거 지역 31.8%, 상업 지역 17.9% 순으로 조사됐다.
이와 관련해 인천시는 홍보 및 현장 안내체계를 보완하고 관계기관 협의와 교통안전시설 심의를 거쳐 해당 구간을 단계적으로 확대할 계획이다.
박성순 시 교통정책국장은 '이번 조사를 통해 킥보드 없는 거리 운영에 따른 보행안전 개선 효과와 확대 운영에 대한 시민들의 높은 공감대를 확인했다'고 밝혔다.
이어 박 국장은 '앞으로도 현장 여건과 시민 의견을 적극 반영하여 보행자가 안심하고 걸을 수 있는 안전한 보행환경을 조성해 나가겠다'고 덧붙였다.
