시장조사업체 데이터포스, 3분기 유럽시장 판매 점유율 발표
중국 무역항에서 수출 대기 중인 하이브리드·전기차 [AP=연합뉴스 자료사진]
(상하이=연합뉴스) 차병섭 특파원 = 유럽 시장 자동차 판매 점유율에서 중국 업체들이 분기 기준 최초로 일본 업체들을 제쳤다는 조사 결과가 나왔다.
블룸버그통신은 26일(현지시간) 시장조사업체 데이터포스 자료를 인용해 올해 3분기 중국 브랜드 차량의 유럽 내 등록 대수가 전년 동기 대비 약 2배로 늘어나 점유율 12.7%를 기록한 반면, 일본 브랜드는 11.9%에 그쳤다고 보도했다.
중국산 자동차의 유럽 판매 증가세는 9월 들어 두드러져, 9월만 놓고 보면 시장 점유율이 14.5%로 최고치를 찍었다. 이는 8월 대비 3%포인트 가까이 높은 수치다.
블룸버그는 폭스바겐 등 유럽 브랜드가 여전히 시장을 지배하고 있지만 중국업체들의 증가세가 놀라울 정도라며, 5년 전만 해도 중국 브랜드의 점유율은 1% 정도에 불과했다고 설명했다.
반면 일본 업체들은 수십년간 유럽 시장에서 기반을 다져왔으며, 도요타의 경우 1963년 유럽 시장에 진출했고 유럽 내 공장들도 운영 중인 상황이다.
BYD·체리 등 중국 업체들은 내수 부진 속에 해외 시장 공략에 공을 들이고 있으며, 특히 중국산 하이브리드차의 유럽연합(EU) 수출이 최근 양자 간 통상 문제로 부각된 바 있다.
양측은 중국산 하이브리드 자동차의 EU 수입량을 12월 1일부터 첫 1년간 35만대로 제한하고, 2∼4년 차에는 상한을 매년 6%씩 늘리기로 최근 합의한 상태다.
중국 해관총서 통계를 보면 EU 측 규제 시행을 앞두고 9월 중국산 하이브리드차의 EU 수출은 전년 동기 대비 204.2% 증가한 약 10만대에 달했다. 전월 대비로는 18.9% 늘어난 수치다.
